上周✿★◈★，证监会发布了《上市公司股东✿★◈★、董监高减持股份的若干规定》(以下简称减持新规)✿★◈★，旨在规范重要股东(大股东✿★◈★、持股5%以上的股东✿★◈★、董监高股东等)减持✿★◈★。不过✿★◈★，在减持新规发布之后✿★◈★，两市一些公司的减持步伐并未放缓✿★◈★，仅6月6日和6月7日两天B站的老司机都从这里上车了✿★◈★，两市即有18家公司公告✿★◈★，提及重要股东的减持进展B站的老司机都从这里上车了✿★◈★，或预披露了董监高股东的减持计划✿★◈★。

　　凯发电气昨日晚间发布公告称B站的老司机都从这里上车了✿★◈★，合计持有占公司总股本比例 12.22%的股东褚飞天生赢家✿★◈★、王传启✿★◈★、赵勤B站的老司机都从这里上车了✿★◈★、温国旺✿★◈★、蔡登明✿★◈★、张刚B站的老司机都从这里上车了凯发一触即发✿★◈★，✿★◈★、赵一环计划在公告发布之日起十五个交易日后的六个月内凯发K8平台官方✿★◈★，以集中竞价方式减持不超过占公司总股本比例 1.51%的股票✿★◈★。

　　公告显示✿★◈★，7名董监高共计持有的无限售流通股股数约为446万股凯发K8平台官方✿★◈★，本次拟减持的股份数量约为不超过411万股✿★◈★，减持的原因则是“个人资金需求”✿★◈★。

　　这并不是凯发电气的董监高们首次减持所持股份✿★◈★。资料显示✿★◈★，凯发电气的董监高在今年5月份共计20次出手减持✿★◈★。

　　此外k8凯发娱乐✿★◈★，✿★◈★，对于减持的原因✿★◈★，大多公司提及了“个人资金需求”这一理由✿★◈★，不过✿★◈★，在这些公告中欧式风格✿★◈★，✿★◈★，对于减持的其它细节条件✿★◈★，例如减持不低于一定程度的价格✿★◈★，则进行了说明✿★◈★。也即✿★◈★，在公司的股价跌破一定价格时✿★◈★，减持行为将暂停✿★◈★。

　　在证监会发布减持新规之时凯发K8官网✿★◈★，✿★◈★，对于推出这项规定的背景✿★◈★，证监会解释✿★◈★，是因为随着市场情况的不断变化✿★◈★，现行减持制度也暴露出一些问题✿★◈★，一些上市公司股东集中减持套现问题比较突出凯发K8平台官方✿★◈★，市场反映强烈✿★◈★。上市公司股东和相关主体利用“高送转”推高股价配合减持✿★◈★、以及利用大宗交易规则空白过桥减持等行为时有发生✿★◈★。这些无序减持✿★◈★、违规减持等问题✿★◈★，不但严重影响中小股东对公司经营的预期✿★◈★，也对二级市场尤其是对投资者信心造成了非常负面的影响✿★◈★。同时✿★◈★，产业资本的大规模减持✿★◈★，不但会令股市承压✿★◈★，危害股市健康发展k8凯发首页✿★◈★。✿★◈★，也会给整个宏观经济带来危害凯发K8平台官方✿★◈★，使实体经济面临“失血”风险✿★◈★。如果任由这种现象存在✿★◈★，将会严重扰乱市场正常秩序✿★◈★，扭曲公平的市场交易机制✿★◈★，损害广大中小投资者合法权益✿★◈★，不利于证券市场持续稳定健康发展✿★◈★，必须依法予以规范凯发K8平台官方✿★◈★。

　　免责声明✿★◈★：中国网财经转载此文目的在于传递更多信息✿★◈★，不代表本网的观点和立场✿★◈★。文章内容仅供参考✿★◈★，不构成投资建议✿★◈★。投资者据此操作✿★◈★，风险自担凯发官方网站✿★◈★。✿★◈★。

　　“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章B站的老司机都从这里上车了✿★◈★，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇现代风格✿★◈★，✿★◈★。

　　港交所与股转的合作可参考沪港通✿★◈★、深港通的模式凯发K8平台官方✿★◈★，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市凯发K8平台官方✿★◈★。

　　中国网是国务院新闻办公室领导✿★◈★，中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站✿★◈★。本网通过10个语种11个文版✿★◈★，24小时对外发布信息✿★◈★，是中国进行国际传播✿★◈★、信息交流的重要窗口✿★◈★。